Basándonos en las novedades presentadas en el torno máster 34-1000, encontramos el daño de la caja de avance afectando seis piñones y parte de los rodamientos impidiendo la ejecución de sus operaciones. Debido a que su uso era constante y obligatorio, hemos decidido reconstruir las partes afectadas y poder dejar una huella imborrable en la memoria de los docentes que tanto nos han apoyado durante este largo proceso.
El material didáctico dejado en la institución permite ver el funcionamiento de dicha caja como si estuviera trabajando dentro de la maquina, dándonos una mayor visión del como trabaja esta y la mayoría de las cajas instaladas en cada torno que encontramos en el diverso mundo de la mecánica Industrial.
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